文/瑞财经 曾树佳
京东物流,传来了高管变动的消息。
据披露,京东高级副总裁、京东物流运营部负责人陈岩磊,已于近期卸任。这位老将今年以来的任职轨迹,一直在变动,成为了京东物流组织变阵的缩影。
京东一直在推行“Big Boss”机制,即让一线业务单元的负责人,拥有更大的决策权。刘强东也说过,他定了死规矩,和最基层员工快递员之间只隔了5层。
不过,近年来,京东物流加大物流基础设施及人员投入,产能利用率处于爬坡期,短期拖累了利润率水平。
任职轨迹频变动
陈岩磊是京东内部体系培养出来的职业经理人,他自2007年便加入京东,从物流仓储基层岗位做起,历任京东物流华南区负责人、京东副总裁、京喜事业群高管等关键职位。
2021年,他接替王振辉出任京东物流法定代表人和执行董事,隔年4月又退任执行董事,但继续担任物流供应链业务负责人。
在任职期间,他提出的“共享仓”等模式,有效提升了物流效率。
今年以来,他的身份、头衔多次变化。
3月,京东内部进行了一轮高管晋升,包括集团CEO许冉、物流CEO胡伟在内的7名核心管理层。
彼时,作为京东集团副总裁、京东物流供应链事业部负责人,陈岩磊职级也从M4-1晋升为M4-2,在京东的体系内担任重要角色。
此后不久,他的对外头衔,变更为“京东物流运营部负责人”。眼下又传出了他卸任的消息。
陈岩磊频繁的任职变动轨迹,表明京东物流内部,正在寻求改变现状。
组织扁平化
早在今年4月,就有接近京东人士称,京东物流发起了一轮组织变阵。
具体来看,在总部推行事业部制,聚焦供应链、快递快运等核心业务,成立前台事业部。
而在区域层面,取消原有的七大区域划分,将省份作为具体经营单元,直接向总部相关事业部负责人汇报;同时各省份的权责也有较大变化,将拥有更大的经营决策、管理、人事任免等权利。
近年来,京东一直在推行“Big Boss”机制,即让一线业务单元的负责人,拥有更大的决策权,成为独立的经营实体。
京东集团董事局主席刘强东,曾在一场分享会上提到:“我和最基层员工快递员之间只隔了5层(汇报关系),我定了死规矩。整个京东集团不超过220万名员工的时候,我只允许有5层。”
陈岩磊所负责的京东物流运营部,是一个庞大的中台职能体系。他的卸任,可能意味着京东物流希望将运营能力,更彻底地“下沉”到各区域或业务线。
截至今年年中,京东物流的仓储网络已几乎覆盖全国所有的县区,包括由其运营的1600多个仓库和由云仓生态平台上第三方业主经营的2000多个云仓,仓储网络总管理面积超过3400万平方米,包括云仓生态平台上云仓的管理面积。
2025年二季度,京东物流总收入516亿元,同比增长大约16%,创下最近7个以来增速新高,并持续三个季度保持在10%以上。
上半年,京东物流总收入985.32亿元,同比增长14.1%;期内利润为29.59亿元,同比增长15.3%;经调整净利为33.39亿元,同比增长7.1%。
但因该公司加大物流基础设施及人员投入,产能利用率处于爬坡期,短期拖累了利润率水平。上半年京东物流的毛利率为 9.0%,略低于去年同期的9.8%。
上半年,京东物流的一般及行政开支为18亿元,相比于去年同期的17亿元,有所上涨。
来源:瑞财经
作者:曾树佳
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