
5月29日,地上铁绿色科技(深圳)股份有限公司(以下简称“地上铁”)在港交所递交招股书,联席保荐人为中金公司、花旗。
地上铁是新能源物流车数智化运营管理方案提供商。公司凭借数据驱动的数字基础设施及全国性服务网络,提供贯穿新能源车生命周期的一站式解决方案,包括新能源车管理服务、新能源车租赁及新能源车销售。
根据弗若斯特沙利文的资料,按截至2025年12月31日的管 理车队规模、网络覆盖及截至2025年12月31日止年度的收入计算,公司在新能源物流车运营管理行业排名第一。
据招股书,2023年-2025年,地上铁实现收入分别为23.5亿元、32.16亿元、41.39亿元;年内亏损分别为8.42亿元、7.71亿元、6.56亿元。可见,2025年其营收同比增长28.7%。

公司由经验丰富的管理层团队引领,并由创始人张海莹担任核心领航。
资料显示,张海莹,女,50岁,为公司董事会主席、执行董事兼首席执行官。张海莹于2015年4月创立集团,自此一直担任公司董事会主席、董事及首席执行官。其于2025年11月调任为执行董事。其主要负责集团的战略规划、业务方向及整体营运管理。
2010年10月至2013年10月,张海莹在苏州星恒电源有限公司(现为星恒电源股份有限公司) 担任特种电池部总经理。其于2002年4月至2010年9月担任深圳市晖谱能源科技有限公司总经理。在此之前,张海莹曾于1997年7月至2001年12月任职于深圳科技局计划财务处。
1996年7月,张海莹获中国合肥工业大学工业外贸专业大专文凭。其于2024年6月透过远程学习获得芬兰哈格-赫利尔应用科学大学的EMBA学位,并于2017年5月在中国人民大学攻读EMBA学位。其目前正于香港大学修读香港大学科学企业家项目课程。
据媒体报道,2015年,一直扎根在动力电池行业的张海莹决定创业,她成立了一家名为“地上铁”的公司,致力于推动城市物流车全面电动化。
在她看来,物流做的是连接的事情,滴滴是出行领域最大的连接者,地上铁应该做物流领域最大的连接者。
自成立以来,地上铁完成多轮融资,最新一轮融资过后,其估值约56.69亿元。IPO前,宁德时代通过旗下问鼎投资持股1.66%。
来源:瑞财经
作者:吴文婷
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