文/乐居财经 靳文雨

  如果要在众多的美系汽车品牌里选出历史悠久、知名度高和定位豪华的品牌，林肯和凯迪拉克可以说是唯二的选择。

  但相比于更早诞生的凯迪拉克，林肯似乎无论是在知名度和销量上都稍逊一筹。自2014年正式进入中国后，林肯的实际市场表现并不尽如人意，其在销量方面与凯迪拉克、沃尔沃等品牌始终还存在着不小的差距。

  2020年，林肯正式开启国产化，伴随旗下飞行家和冒险家两款国产SUV的上市，其市场表现也出现逐步攀升的势头。然而，随着销量的提升，林肯旗下车型却陆续出现质量及服务方面的问题。

  在各大汽车投诉平台上，林肯汽车自身的质量问题以及林肯4S店的服务问题均受到了消费者的多次投诉。

  低频噪声等投诉不绝

  林肯汽车目前在售的国产车型主要有三款：冒险家、飞行家和航海家。其中，最大的销量功臣就是冒险家。根据公开的销量显示，在过去的2021年，冒险家全年累计销量为45779台，去年12月销量为5953台。

  林肯汽车旗下的飞行家的市场表现则比较惨淡。2022年1月份，飞行家的单月销量只有560台，同比去年1月份1662台的单月销量，环比去年12月1986台的单月销量，已经不能用“拦腰斩”来形容了。

  与此同时，关于飞行家的汽车投诉也随之而来。在中国网汽车质量投诉平台上，有车主投诉表示，自己购买的2020款飞行家存在严重的低频共振问题。

  该车主描述称，驾驶汽车在低速行驶中，车厢内共振、压耳情况严重，尤其行驶在小碎石路和粗糙路面更为明显，车内嗡嗡响，像打鼓一样，耳朵压力很大，太阳穴压得痛，心胸闷，头晕，开车和坐车的所有人感受基本一致。

  据了解，由于低频震动和噪声的频率与人体脏腑接近，可以引起共振，因此对内脏的影响很大，长期的影响下会导致心脏、肺、脾、肾等受到不可逆的损害。一些敏感人群在平时即可感到头疼、心慌、脑胀等不良反应，会长期影响心智。

  而除了上述被投诉共振问题的进口飞行家车型外，林肯国产后的旗下车型也被曝出存在共振异响等问题，包括发动机悬置共振异响、底盘异响等，且大部分投诉均因各种原因未得到解决。

  此外，通过第三方汽车投诉平台车质网上的投诉信息可以发现，有关于林肯车型发动机故障的问题投诉一直不断。从最早的2017年到如今的2022年，几乎每个月都有几起事故发生.问题车型几乎覆盖了林肯旗下的所有产品，从进口的MKX/MKC到如今的国产冒险家和飞行家等，投诉多达上百条。

  有购买林肯航海家的车主表示，车辆购买后远程启动就无法启动，几次与4s店和厂家沟通后，要求去店内升级，升级后依然不好用。这个不是严重问题，最严重的是车辆断油抖动，在该车主第一次上高速时，时速到80左右车辆就开始供不上油，跳挡，顿挫，无法正常行驶。

  相较于林肯汽车本身存在的质量问题，林肯4S店的服务也遭到车主诟病，很多车主投诉其存在销售欺诈、服务态度差、多次返修不能解决等问题。有车主反映曾四次返厂维修，四次均保持了问题残留，甚至仅仅是多安装了一块铜片便解决了问题，4S店明显是在应付了事。

  因质量问题频繁召回

  因为可靠性不佳的问题，林肯也面临着一个不小的麻烦，就是频繁召回。据了解，从2020年开始，林肯发起了数次召回行为，召回车型包括旗下飞行家、领航员、MKX等。

  最近一次召回是在2021年12月，福特汽车从2021年12月10日起，召回2019年6月28日至2019年10月16日生产的2020年款进口林肯飞行家汽车，共计2134辆。

  召回的原因是部分车辆电瓶线束可能存在没有被正确固定的情况。车辆经过长期使用后，空调压缩机皮带轮可能会磨损电瓶线束绝缘层，从而导致线束短路和潜在的起火风险。

  在2021年5月，福特汽车召回了2016年6月24日至2019年9月20日生产的部分2017-2018年款进口林肯大陆汽车，共计24664台。 召回原因系车辆发动机和变速箱的主动式固定支架可能发生液体渗漏，可能造成发动机控制模块（PCM）连接器针脚被腐蚀，从而导致车辆无法启动、不能熄火、充电系统故障、空调故障、发动机警告灯亮起等，极端情况下可能造成车辆怠速或行驶时发动机熄火，存在安全隐患。

  2021年3月，福特汽车召回2014年6月11日至2015年2月12日生产的部分2015年款进口林肯MKZ汽车，共计2290辆。召回原因是车辆由于供应商原因，部分车门锁栓的爪簧调整片底座经过长时间使用后可能会出现断裂现象，导致车门无法上锁；或上锁的车门可能在车辆行驶时出现解锁的情况，增加乘员受伤的风险。

  而在2021年之前，林肯汽车还因为软件逻辑问题、座椅供应商制造原因、前排座椅气囊线束布置、头枕支架松动等问题，林肯都曾实施过多次召回。

  大面积投诉以及多次召回行为，更直接地影响到了林肯的品牌口碑，从而导致其在国内市场刚刚有起色的销量出现下滑的趋势。

  根据第三方数据统计，2022年1月份，林肯旗下飞行家的月销量仅为560辆，同比下滑66.31%，环比下滑更高达71.8%，呈现出断崖式下跌。此外，旗下航海家车型在今年1月销量也出现环比大幅下滑的趋势，下滑幅度高达60.34%。