澎湃新闻消息,近日,中石油燃料油有限责任公司于上海洋山港成功为中远海运集运公司“COSCO PRIDE ”轮加注875吨国产超低硫重质船燃,这一成果让上海港成为亚太区域目前唯一提供超低硫重质船燃加注服务的港口。
此次绿色船燃加注取得突破,源于国际航运持续的绿色低碳转型需求。依据国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第79届会议要求,自2025年5月1日起,地中海区域作为排放控制区(ECA),船燃含硫量上限从0.5%降至0.1%。据测算,全球超17%的邮轮和24%的其他船队在地中海航行,新规实施后,将产生约400万吨/年硫含量低于0.1%的船用轻柴油和超低硫重质船燃需求。为把握这一机遇,临港新片区管委会与中国石油等单位紧密协作,推动绿色船燃加注不断取得新进展。
其实,早在2022年4月,中国石油就在洋山特殊综保区设立了上海富远燃料油有限责任公司,积极助力上海打造国际航运加注服务中心。该公司成立后,借助临港新片区制度创新优势,推动以物流方式开展船供燃料油混兑调和等政策落地。截至2025年6月底,已累计完成245万吨国际航行船舶保税油加注。
此次国产超低硫重质燃料油的推出,是上海港绿色低碳燃料加注业务的关键一步。中国石油提供的国产超低硫重质船燃优势显著,其硫排放较传统低硫船燃降低约80%,较轻馏分型燃料生产成本及能耗更低,与船舶主机适用性更好,更贴合市场需求。
开展此次加注业务的负责人表示,上海洋山港开展超低硫重质船燃加注对国际航运绿色低碳转型具有重要示范引领作用,标志着上海在全球率先构建起传统燃油、生物燃料油、超低硫燃料油、LNG、绿色甲醇等全方位解决方案,将为上海打造全球航运枢纽、建设高能级航运服务中心奠定坚实基础。
据悉,中国石油依托旗下中石油燃料油有限责任公司,以“水上综合能源供应商”为目标,大力推进减油增特、减油增绿,持续完善网络及产品布局,现已建成超低硫重质船燃的完整产业链条,成为目前亚太地区主要港口超低硫重质船燃的唯一生产供应商。
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