一汽解放锚定长期主义，以价值竞争筑底盘-乐居财经

一汽解放锚定长期主义，以价值竞争筑底盘

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}> 乐居财经 6431阅读 2025-07-31 02:53

Ai快讯 在近日召开的一汽解放2025年中媒体交流会上，公司多位高管表示，在商用车市场竞争白热化的当下，面对传统企业存量博弈与新玩家跨界入局带来的变量，一汽解放上半年在品牌价值、市场份额等领域以八项“行业第一”巩固领航地位，并明确以“不卷价格卷价值”的定力应对行业竞争。

一汽解放董事长李胜认为，企业的核心竞争力不在于短期销量波动，而在于长期主义下的质量根基、技术突破与生态协同。作为1953年建厂、志在成为“百年老店”的企业，不能为短期销量目标盲目冲量、在供应链一味压价，还要考虑渠道的承受能力，兼顾产业责任与社会责任，才是可持续发展的根本保障。

在质量方面，一汽解放将其作为品牌的生命线。李胜指出，真正的名牌、好车必然以质量为基石，无论产品定位如何，质量始终是第一位的。为此，一汽解放将质量提升作为“一把手工程”，由李胜担任三年质量攻坚组长，目标是每年将索赔频次、金额降低30%，三年累计降幅超65%。今年上半年，单车外部质量损失同比下降30.3%，成效显著。同时，针对行业内“比配置低”的不良现象，一汽解放坚决不降低关键配置标准。在某特大桥引桥垮塌事故中，其二手车因主挂刹车系统精准匹配成功避险。今年一季度，行业普遍降价时，一汽解放未跟随，虽短期影响销量，但保住了300余万辆在用二手车的保值率，还通过产品升级对冲了价格调整的市场压力。此外，为平衡渠道与用户利益，一汽解放通过“返利管控+滞销补偿”机制稳定市场秩序，还通过“千辆客户俱乐部”等服务为用户降低全生命周期成本，提升运营价值。

技术上，李胜表示动力总成是商用车的“核心命脉”，一汽解放必须守住这一技术高地。上半年，企业对动力总成事业部进行体制机制改革，强化核心部件的自主掌控能力，形成不可替代的技术壁垒。副总经理兼商用车开发院院长王建宇称，上半年技术聚焦“核心中的核心”，推出鹰阵系列整车产品和四款智慧动力域产品。新能源业务已连续三年实现销量倍增，今年有信心拿下中重卡新能源销量第一，这得益于“可持续的商业模式”。王建宇透露，下半年在传统车领域将推进J7系列化产品布局；新能源领域投放智慧动力域产品，加快布局；智能车领域将推出全自主的L2++组合辅助驾驶产品。

全球化布局上，总经理于长信表示海外市场前景广阔，上半年在南非市场连续两年位居榜首。产品端转变思路，提出“生而全球”理念，鹰阵系列产品已启动海外认证。下半年拟推进8个海外全资子公司建设。后市场领域，今年将后市场公司迁至无锡，更名为“绿动再生科技有限公司”，聚焦新能源总成再制造业务。李胜表示，后市场公司将为解放卡车提供生命周期内“全面体检”，通过后市场保障体系让车辆“越用越新”，延长生命周期。

李胜表示，面对行业变局，商用车行业仍有巨大机遇和市场空间，一汽解放有信心在激烈的竞争中保持领航优势，引领行业高质量发展。

（AI撰文，仅供参考）

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