深圳机场通报郑智化登机调查及保障举措-乐居财经

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}> 乐居财经 6828阅读 2025-10-26 10:50

Ai快讯 10月25日下午，郑先生从深圳乘坐深航ZH9073航班前往台北。该航班前序航班到达时，国际及地区航班近机位资源已饱和，深圳机场安排该航班远机位停靠。

为方便乘坐轮椅的旅客登机，深圳机场安排行动不便旅客登机车进行保障。因在旅客上机和货物装载过程中飞机会上下移动，为防止保障设备刮碰飞机，根据安全操作规范，登机车与飞机舱门需保持20cm的高度差，这给轮椅旅客进入客舱带来不便。最终，在1名航司地服人员和1名机组人员协助下，郑先生通过登机车安全进入客舱。

针对这次登机保障出现的情况，深圳机场联合航司进行改进。自10月25日晚间起，为有轮椅旅客的航班尽可能提供廊桥靠接保障；对于确实无法靠桥的航班，将轮椅旅客现场保障人员数量由1名增加至2名，强化现场保障能力。

此外，还试点启用前期已研发测试的有一定坡度的登机连接装置，以解决行动不便旅客登机车及廊桥与飞机舱门高度差给轮椅旅客登机带来的不便，帮助旅客安全顺畅登机。深圳机场就此次服务保障情况表示歉意。

（AI撰文，仅供参考）

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