克莱特:以“热”情怀铸就“冷”创新传奇

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  瑞财经 1189阅读 2025-12-12 01:14

Ai快讯 走进克莱特菲尔风机股份有限公司位于威海的生产厂区,车间内各类规格的巨型风机叶轮、精密冷却机组陆续下线,这些产品为核电反应堆、高铁牵引系统、数据中心和远洋船舶等提供服务。在会议室里,公司董事长盛军岭谈论技术创新、人才激励与客户价值。

克莱特从1993年为山东烟台冰轮环境技术股份有限公司配套冷链风机起步,如今成为轨道交通、新能源装备(风电、核电)、海洋工程与舰船等高端领域通风冷却系统的核心供应商。公司发展遵循“专精特新”路径,不盲目追逐风口,在客户需求牵引下自然生长,凭借解决问题的实力,获得多个高端工业领域的入场券与话语权。

盛军岭表示,客户的终极需求是安全、高效地带走设备产生的热量,公司销售的不仅是风机,更是“冷却方案”。

克莱特的创业始于1995年的一次迁徙,盛军岭的父母两位资深航空工业高级工程师离开济南,来到威海的村镇。企业最初从食品冷冻冷链风机起步,贴近市场、服务龙头企业的策略奠定了发展基因。

上世纪90年代末,克莱特成为最早与大连机车、青岛四方机车合作的民营风机企业,此后船用风机业务也依托威海造船产业起步。公司进入新领域的模式是客户带着难题找来,通过解决问题自然进入。

典型案例是与卡特彼勒的合作,五六年前卡特彼勒希望开发一款用于大型柴油发电机组的98寸高转速散热风扇,技术难度高且商业前景不明。工程师团队攻关成功后,订单在AI浪潮到来时才出现转机,这款风扇成为数据中心应急发电机组高效散热的核心部件。

克莱特的业务从风机到冷却系统,再到集成式热管理解决方案不断升级。在轨道交通领域,从给牵引电机通风拓展到为整个牵引系统冷却,再到为储能电池提供热管理方案;在海上风电领域,提供能抵御12级台风的整套空气冷却系统。

克莱特认为技术驱动型公司的内核是对“人”的理解与尊重。盛军岭将自己的角色定义为“经纪人”和“星探”,把员工放到合适位置,为其搭建舞台、配置资源。

公司现有员工600余人,其中研发工程师约80人,质量工程师团队约80人,销售人员仅14人。客户多由老客户推荐,销售负责评估公司承接和服务新需求的能力。

克莱特渴求顶尖人才,夏迎安博士是盛军岭“追寻”十年引入的“国家级人才”。公司上市募资后建设高标准研发中心,包括专业噪音实验室,允许创新失败,尊重暂时无收益的探索。

公司的管理模式使克莱特凝聚起高水平团队,形成包括3名国家级人才在内的核心技术梯队。在核电领域,克莱特是山东省内唯一持有核级风机设计与制造许可证的民营企业,并将订单拓展至省外多个重大项目。

2025年半年报显示,公司手持订单总额达5.77亿元,覆盖未来1 - 2年营收。订单金额结构中,舰船工程约占40%,受益于全球汽车运输船建造热潮及军舰国产化进程;核电领域约占24%,搭乘国家核电建设推进的东风;输变电、轨道交通等领域需求稳定。

公司面临产能瓶颈问题,产品具有“多品种、小批量、定制化”特点,生产排产复杂,对熟练技术工人依赖度高,临时紧急订单难以承接。

克莱特拟发行定向可转债,募资约2亿元,投向“智能型高效风机建设项目”,通过智能化、自动化改造提升生产柔性、缩短交付周期、降低人力依赖。同时,公司拟新增“电机制造”“热管理解决方案”业务,向产业链上游和整体解决方案领域纵深拓展,完成从设备制造商到工业热管理服务商的战略升级。

克莱特通过在墨西哥设厂,从“世界工厂供应商”转变为“贴近全球市场服务商”。

盛军岭的目标包括推动生产现场从“订单密集”向“现代化工厂”质变,深化全球化布局,将每款产品打造为精品,迈向全球产业舞台更高处。

(AI撰文,仅供参考)

来源:瑞财经

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