乐居财经 邓如菲 5月30日，江苏永成汽车零部件股份有限公司（以下简称“永成股份”）披露首次公开发行股票并在创业板上市招股说明书（申报稿），对汽车零部件行业等进行分析。

  2012年至2017年，我国汽车销量从1,931万辆增长至2,888万辆，实现了8.38%的年均复合增长率。2018年起，由于购置税优惠政策的全面退出、宏观经济增速回落、中美贸易战以及消费信心等因素的综合影响，销量出现了一定程度的下滑。2018年、2019年，我国汽车销量为2,808万辆和2,577万辆，同比分别下降2.77%和8.23%。

  与2019年相比，2020年我国汽车销量降幅收窄至1.79%，2021年、2022年我国汽车销量同比增长3.79%和2.25%，这主要得益于我国宏观经济和出口市场超预期的回暖、新能源车零售的超强回暖以及国内陆续出台政策刺激汽车消费。

  2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，新能源汽车市场占有率达到13.4%，高于上年8.0个百分点。2022年，我国新能源汽车销售达到688.7万辆，市场占有率进一步提高，达到25.6%，新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。

  我国新能源车电动化渗透率正在加速提升，2021年达到14.8%，相较2020年5.8%的渗透率提升明显。2022年，我国新能源汽车市场渗透率进一步提高，达27.6%。

  近年来，自主品牌逐步落地自身的模块化平台，补齐制造端与合资品牌的短板，且自主品牌主机厂在供应体系的把控能力有助于产品快速迭代以及降低成本；其次，自主品牌主机厂的市场多样化需求把控能力显著强于外资，在市场响应能力方面具备竞争优势。

  2021年，我国自主品牌乘用车共销售829.8万辆，同比增长20.6%，占乘用车销售总量的41.2%，占有率比上年同期提升5.5个百分点。2022年，我国自主品牌乘用车共销售970.2万辆，市场份额进一步提高，达到47.2%。

  2021年和2022年，我国汽车零部件出口金额分别为755.68亿美元和810.89亿美元，同比分别增长33.71%和7.31%。随着我国汽车零部件企业在质量管理体系、全球供应能力的不断提升，我国汽车零部件企业的国际竞争力逐步增强，出口市场具有较好的发展前景。

  近年来，随着我国经济的高速发展及汽车消费市场的快速发展，我国汽车零部件行业迎来了巨大的发展机遇。2012年至2017年，我国汽车零部件行业基本处于稳定发展的阶段，汽车零部件制造业主营业务收入由22,267亿元增长至38,800亿元。2017年至2020年，在汽车整体市场滑坡、新能源汽车补贴下降、排放标准逐渐升高等因素影响下，我国汽车零部件制造业产值增速短期内有所波动。2021年随着我国新能源车零售的超强回暖，汽车零部件制造业产值相对2020年上涨12.00%。

  汽车内外饰行业是中国汽车工业的重要组成部分，涉及的产品众多，从行业体量上看，内外饰的整体行业规模巨大，占汽车零部件总体规模的近1/4。近年来，全球汽车内外饰市场维持约7%的增速，到2019年全球汽车内外饰件市场规模约为6,500亿元。依托国内强劲的升级需求，我国内外饰行业产值年增长速度基本保持在15%~20%，目前占全球市场比例超过30%，2019年我国汽车内外饰件总体市场规模约为2,400亿元。