春节，对于中国人来说，是一个团圆、欢聚的最重要的传统节日，承载着人们对家的思念，是刻在中国人骨子里的文化基因。正因为这样，造就了“春运”，被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙，在40天左右的时间里，有30多亿人次的人口流动，占世界人口（约70亿人）的3/7，相当于全国人民进行两次大迁移。而在这个大家奔赴万家灯火、喜庆团圆的时刻，江西交投加油站的一线加油员们却不能与家人团聚，他们择牺牲小家的团聚，默默坚守在纵横交错的高速公路服务区加油站普通工作岗位上，为一辆奔忙而来的车辆加注油品，以平凡之举守护着江西的窗口形象。

别样的春节，别样的坚守。让我们一起认识几位春运期间默默奉献在赣州境内江西交投自营加油站的一线员工吧。

肖照星，80后，江西交投信丰西加油站站长。2024年的春运是他坚守在江西交投加油站一线的第2个春运，是该加油站开通运营的第一批站长，面对今年春节期间车流高峰和人员紧缺的双重挑战，他凭借自己多年的从业经验，提前制定加油站春运“保安全、保服务、保供油、保形象”措施，合理安排班次，带领员工摆放围栏、安全锥等，规划好一条条加油通道，以保障高峰期的正常加油秩序，从容应对这一波又一波的车流高峰。自春运开始他一直坚守在现场指挥调度、维持秩序，春节高峰期的信丰西加油站单日服务车次达4000余辆，加注油品100余吨。而不巧的是他的爱人春运前刚刚做完手术急需人照顾，但是面对春运的压力，肖照星毅然选择奋战在春运一线，把精力集中放在春运保供保畅上，唯有把对妻子的愧疚深埋心底，叮嘱年迈的母亲暂时照应。

杨张博，90后，江西交投南康西服务区加油站站长，原站长因个人原因离职，他临危受命，春运前火线加入，春运伊始就一直坚守在加油站，春运期间的南康西服务区加油站的车流主要往返广东方向，今年春运来得早来得猛，在春运开始前十天车流量就呈现上升趋势，一上来就是小高峰，比2023年增长20%，平均每天加油3600辆车次，在车流量高峰期单日最多加油107吨，油站人员忙不过来杨张博就自己顶上，每天睡眠不足4个小时，甚至有几天还发着烧，但是就是凭借着执着的为民服务的精神和一股韧劲，支撑着他坚守在这忙碌的加油站里。

谢小兰，90后，江西交投寻乌南服务区加油站一名普通的女加油员，是加油站附近村庄一名地地道道的客家人，哪怕家近在咫尺，为保障春运，让路过加油的司机能加油、加满油、带着微笑回家团圆，她选择坚守加油站，这是她在加油站度过的第2个春节。春节期间，一位司机担心高速堵车又未储备物资愁容满面，谢小兰注意到后，主动走上前询问，了情况后毫不犹豫地拿出自己准备的年货，递给了司机。司机接过食物，感激之情溢于言表并提出要给钱，却被这位淳朴善良的客家人微笑着拒绝了。谢小兰表示，出门在外，难免遇到一些紧急情况，力所能及帮得到的，我们肯定乐意。

有一种年味儿是团圆，还有一种年味儿叫“坚守”。春节期间，江西交投自营加油站的员工们用自己的实际行动诠释了什么是责任和奉献，他们没有豪言壮语,没有惊天动地的事迹，有的只是任劳任怨,默默奉献，有的只是把油品加注到司机的油箱，也把最暖的服务加注到司机的心田......

他们是成千上万个江西高速人的缩影，默默耕耘，默默奉献，在纵横赣鄱的大动脉上书写着平凡不凡的人生......

供图/ 江西交投资产公司 文 /陈小勇