四维图新品牌升级，聚焦智驾普及与平台孵化
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乐居财经
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2025-11-01 10:10
Ai快讯 10月28日，四维图新举行创想大会。会上，四维图新CEO程鹏宣布将品牌战略升级为“SEEWAY.AI”，全面转向AI与数据驱动。这一战略跃迁源于公司对智能汽车产业发展的洞察，即AI应成为重构产品逻辑的核心引擎。
程鹏表示，过去谈汽车智能化多聚焦功能叠加，而AI的本质是重构产品逻辑，从实现功能到提供情绪价值，这是智能汽车进化的关键方向。公司将定位为智能化软硬一体的解决方案供应商，此次大会也是四维图新从“地图人”“汽车人”向“AI人”全面跃迁的宣言。
程鹏认为，2025年汽车智能化领域呈现四大趋势，规范与效率的平衡成为关键。随着辅助驾驶强制标准实施，行业将告别野蛮生长，进入规范发展期。市场竞争逻辑也将重构，未来竞争将转向技术、创新和生态合作，通过技术进步降低产品成本。以智能驾驶为例，大部分智驾功能将在3年内从“高端选配”变为“全民标配”。
四维图新基于地平线征程6B的方案，已将辅助驾驶成本降至千元级。5年前，此类产品成本达5000元，如今算上传感器成本不到当时一半。程鹏预测，因大模型、算力和数据提升，原本预计10年实现的无方向盘无人驾驶，现在预计5年内就能实现。
从2024年到2025年上半年，四维图新与鉴智机器人合作累计获得585万套智驾方案新增定点，覆盖20余家主流车企、100余款车型。
程鹏指出，中国汽车出海成果显著，核心原因是新能源汽车智能化水平高。同时，数据合规是出海的生命线，四维图新能为车厂提供覆盖160个国家和地区的全流程数据闭环服务。
四维图新在推进战略升级的同时，也对业务架构进行深度调整。公司通过分拆、投资等方式构建多元化业务矩阵，其中对鉴智机器人进行战略投资。交易完成后，四维图新将成为鉴智机器人第一大股东，“新鉴智”将作为旗下独立智驾业务平台运营，鉴智开曼已有IPO时间表。主营智能座舱业务的四维智联已向港交所递交上市申请，这些业务平台形成战略协同。
2025年前三季度，四维图新净亏损7.08亿元。四维图新高级副总裁、CMO兼董秘孟庆昕预计，2027年公司财务数据将上升。公司推出2025年员工持股计划，新进前十大流通股东，持股比例达1.2%。子公司中，六分科技与智元机器人达成战略合作，四维智联发展超出预期。
中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳认为，四维图新正从传统图商向AI驱动的出行技术服务商蜕变。公司将安全合规转化为竞争优势，借助资本力量布局智能驾驶核心环节。然而，转型成效需市场检验，四维图新提供的全新出行体验能否获市场认可，2027年能否迎来业绩拐点，是对此次战略跃迁的真正考验。
（AI撰文，仅供参考）
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